新華社意大利科爾蒂納丹佩佐2月10日電 題：在雪橇的世界坐標中，聽見中國的聲音——專訪米蘭冬奧會雪橇項目仲裁委員武大偉

  新華社記者王楚捷、周欣、張悅姍

  在科爾蒂納滑行中心的米蘭冬奧會雪橇賽場，比賽間隙的場館中控區(qū)域里仍分外忙碌，出發(fā)信號燈、計時系統(tǒng)、裁判通訊輪番被確認，賽道冰面狀態(tài)隨時被反饋……站在場邊、不斷與國際官員、各隊工作人員等相關(guān)人士溝通細節(jié)的，是中國雪橇界的一名“老兵”——武大偉。

  作為國際雪橇聯(lián)合會官方選派的米蘭冬奧會雪橇項目仲裁委員、哈爾濱體育學院冬季奧林匹克學院副院長，武大偉既參與本屆冬奧會雪橇項目的競賽運行、承擔多項仲裁核心職責，也幾乎完整經(jīng)歷了中國雪橇運動從“零起步”到“站上世界舞臺”的全過程。

  中國雪橇，從零起步

  2015年7月31日，北京申辦冬奧會成功。一個清晰而堅定的目標被寫入中國冰雪運動發(fā)展規(guī)劃——全項目參賽。

  “但在那之前，中國是沒有雪橇國家隊的?！蔽浯髠フf，早在中國尚未組建雪橇國家隊之前，國際雪橇聯(lián)合會曾在日本長野連續(xù)多年舉辦面向亞洲國家和地區(qū)的發(fā)展訓練營，鼓勵更多亞洲運動員接觸并參與這項運動?！澳菚r我作為哈爾濱體育學院的代表，開始嘗試組織運動員去參加，這算是中國雪橇最早的火種之一?！?/p>

  2015年8月，雪橇項目國家集訓隊組織第一次跨界跨項選材，有雪橇項目相關(guān)經(jīng)驗的武大偉作為中方教練員參與建隊與備戰(zhàn)工作。問題接踵而至：沒有賽道、沒有經(jīng)驗、沒有可以照搬的模式。

  最初的選拔，甚至不是在冰面上完成的。體能測試之外，運動員要在有坡度的公路上使用輪橇滑行，通過標志樁，考察對器材的操控感?！白罱K從20多人里選出11個人，直接送到德國，上冰訓練?！?/p>

  第一次站在歐洲雪橇賽道前，陌生感幾乎籠罩了一切。

  “運動員們都不敢跟教練說害怕，但我知道?！蔽浯髠セ貞浀?。雪橇滑行不僅速度極快，還要求運動員在短時間內(nèi)記住線路、發(fā)力點和節(jié)奏，并在結(jié)束后向教練準確反饋。但中國運動員第一次上冰時，“腦子一片空白，什么都記不住”。

  此前在德國進行的陸地輪橇訓練，更給不少運動員留下心理陰影。輪橇摩擦力大，一次失控就可能造成嚴重擦傷?！坝羞\動員外套都被磨焦了，擦傷十分嚴重，需要前往醫(yī)院進行處理?！?/p>

  當這種“用力過猛”的習慣被帶到冰面上，結(jié)果就是頻繁撞墻、翻撬。“一度沒有一個人能順利滑下來。”

  “那時候真的很艱難。我們既要應對運動員的挫敗感，也要面對外界的質(zhì)疑聲?！彼f，“但你必須承認，這就是從零開始的代價?！?/p>

  即使在最困難的時候，作為隊伍中方教練員的武大偉給外籍教練的態(tài)度始終很明確：這是正常階段，一定要給運動員信心?！斑@個項目我接觸得比較早，了解它的特點，也始終相信隊員們需要時間去克服困難、找到節(jié)奏?！?/p>

  轉(zhuǎn)機出現(xiàn)在2016年初?！坝浀镁驮谑フQ節(jié)后，在奧地利伊格爾斯賽道，兩名運動員突然‘開竅’了，她們開始真正理解教練在說什么，開始有在冰面滑行的感覺了?！蔽浯髠ビ浀煤芮宄?，“那是胡慧蘭和王沛宣?！?/p>

  北京冬奧，站上世界舞臺

  北京冬奧會，是中國雪橇第一次真正意義上站到世界舞臺中央。

  在那屆冬奧會上，中國雪橇隊首次實現(xiàn)冬奧會全項目參賽。而在賽場之外，武大偉的身份也發(fā)生了變化——從國家隊教練，轉(zhuǎn)為雪橇項目競賽副主任及裁判長。

  “教練的核心任務，是運動員；而辦賽，是協(xié)調(diào)所有人?！彼f。

  場地冰質(zhì)如何保持、出發(fā)流程如何銜接、車輛如何調(diào)度、更衣室空間如何設計，甚至運動員頭盔掛鉤之間的寬度，他都需要向不同業(yè)務部門反復解釋清楚?！耙磺袕倪\動員出發(fā)。”

  2021年11月，北京延慶的國家雪車雪橇中心“雪游龍”迎來建成后首次雪橇項目的國際訓練周，那是武大偉記憶中最艱難的一段經(jīng)歷。受疫情影響，兩次國際訓練周被合并為連續(xù)14天，再加上測試賽，前后持續(xù)21天。

  “每天凌晨5點出發(fā)，凌晨12點回酒店，最多睡4個小時。”武大偉說，測試賽結(jié)束那天，裁判員們在終點區(qū)把他拋向空中慶祝。

  北京冬奧會結(jié)束后，國際雪橇聯(lián)合會方面在交流中對賽事組織工作給予高度贊賞?！八麄儗ξ艺f，在這樣特殊的情況下還能把賽事組織到這個程度，只有中國人能做到?！?/p>

  把路鋪向未來

  米蘭冬奧周期，中國雪橇隊在奧運資格賽中拿到全項目參賽席位。這一周期，中國運動員的成長軌跡清晰可見：男單選手鮑振宇、女單選手王沛宣，男雙組合居巴依·賽克依/侯碩，女雙組合古麗潔乃提·阿迪克尤木/趙佳穎，在這一周期的世界杯、世錦賽等國際賽事中都取得明顯進步，穩(wěn)定性和技術(shù)完成度均有明顯提升。

  更具標志性的是，在2023-2024賽季雪橇世錦賽上，中國隊獲得團體接力第五名，并在本屆冬奧周期中自動獲得團體接力參賽資格。

  “這說明我們已經(jīng)不再只是‘湊數(shù)’?！痹谖浯髠タ磥?，中國雪橇真正的“底座”，正在逐步成形。

  首先是賽道基礎(chǔ)。“雪游龍”的建成，不僅改變了中國，也改變了亞洲在滑行項目中的位置。“過去，賽道幾乎都在歐洲，現(xiàn)在，中國有了這樣一條高規(guī)格賽道，使雪橇等滑行項目在中國本土乃至亞洲地區(qū)具備了更為穩(wěn)定、可持續(xù)的發(fā)展條件?！?/p>

  其次是人才體系。北京冬奧會后，陜西、內(nèi)蒙古、東北、廣東等地陸續(xù)組建地方隊；退役運動員轉(zhuǎn)型教練；通過國家訓練營進行統(tǒng)一選拔，青年梯隊開始逐步成形。

  此外，中國正在嘗試設計雪橇器材，并完成了陸地輪橇的自主生產(chǎn)?！半m然還只是起步階段，技術(shù)還不算成熟，但我們一定要邁出這一步，如果永遠依賴外國器材，項目發(fā)展一定會受限?！?/p>

  北京冬奧會后，武大偉也逐漸走上國際雪橇聯(lián)合會的重要崗位：2024年韓國江原道冬青奧會技術(shù)代表、雪橇世界杯技術(shù)代表、雪橇世界杯仲裁主席，直至此次成為唯一來自亞洲的米蘭冬奧會雪橇項目仲裁委員。

  “能獲得國際組織的認可，在這個項目中發(fā)出來自中國的聲音，更多的是因為我的背后有一個強大的祖國。”武大偉說，國際組織對他的信任，離不開中國在冬季項目上的持續(xù)投入和賽事組織能力的不斷提升，也離不開國家為專業(yè)人才提供的發(fā)展空間。

  賽場上，出發(fā)燈再次亮起。橇刃劃過冰面，清脆作響。

  “中國雪橇走到今天確實不容易。”武大偉說，“但現(xiàn)在，我們已經(jīng)在世界坐標里，有了屬于自己的位置。”